Zweite Straßenbahnachse / Hafenbahn / Zwei-Achsen-Lösung

Informationen, Presseaussendungen, Offene Briefe, Fakten, Konzepte und Analysen zum Themenbereich 2. Straßenbahnachse Linz, Hafenbahn, Eisenbahnbrücke, Mühlkreisbahn und Zwei-Achsen-Lösung im Zeitraum 2016 bis 2019.

Seit dem Jahr 2020 verfolgt die Politik die Attraktivierung der in den 90 er Jahren diskutierten City-S-Bahn Trasse mit 2 neuen Stadtbahnlinien ins obere und untere Mühlviertel. Die Mühlkreisbahn wäre damit mit dem Linzer Hauptbahnhof verbunden. Wie weit hinauf diese wirklich attraktiviert wird, steht noch in den Sternen.

Info-Folder anlässlich der Petition von 2017 (beendet)

INFO - FOLDER

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Fakten & Argumente zur 2. Straßenbahnachse / Hafenbahn / Zwei-Achsen-Lösung

Diverse Aussendungen, Aktivitäten, ... in chronologischer Reihenfolge

25.01.2019

Presseaussendung

Nahverkehrsmilliarde zur Förderung des Autoverkehrs?

Luger und Steinkellner wollen Nahverkehrsmilliarde zur Förderung des Autoverkehrs zweckentfremden! Das geht gar nicht.

Presseaussendung 25.01.2019

18.08.2018

Lukas Beurle (Initiative Verkehrswende jetzt!") stellt auf Dorf TV die 2-Achsenlösung im Osten von Linz vor: Verlängerung der Mühlkreisbahn über die Hafenbahn zum Linzer Hauptbahnhof. 2. Schienenachse oberirdisch in der Gruberstraße. Die Vorteile der 2-Achsenlösung gegenüber der vom Linzer Bürgermeister favorisierten unterirdischen 1-Achsenlösung sind augenscheinlich: 45% weniger Kosten, 50% mehr Fahrgastpotential. Hier zum Nachschauen:

https://dorftv.at/video/29359

Quelle: Solidarwerkstatt https://www.solidarwerkstatt.at/verkehr/die-2-achsenloesung-im-osten-von-linz

27.11.2018

Presseaussendung